Even een duik in de historie van de Uno.

De auto van het jaar 1984!
De Uno was een geheel nieuw concept in de kleine klasse: door de auto hoger te maken ontstond er veel meer ruimte in het interieur doordat de inzittenden recht op konden zitten. De Uno werd terecht Auto van het Jaar in 1984. De keuze aan uitvoeringen was vele malen groter geworden in vergelijking met zijn voorganger: motoren van 0.9 - 1.1 -1.4 - 1.5 -1.3 diesel en 1.7 diesel dreven de auto voort. Een zeer snelle uitvoering was de Uno turbo. De 1.3 (later 1.4) liter motor was goed voor maar liefst 105 pk dat de lichte auto in slechts 8.3 s naar 100 km/ uur bracht. Geen auto voor mensen met behoeft aan veel uiterlijk vertoon, want de Turbo onderscheidde zich uiterlijk slechts door mistlampen, een kleine spoiler, lichtmetalen velgen en lagere vering. De verrassing was des te groter dat een gerenommeerde GTI de auto van geen kanten kon bijhouden in de sprint! Als dat nog niet genoeg was, bestond er nog een zeer speciale Novitec getunde Turbo: de motor leverde dan maar liefst 170 pk en dat in een auto van 765 kg.